ZION Eletropostos
Menu
Agendar uma conversa ↗

Início › Santa Catarina › CELESC e carregador veicular

CELESC e carregador veicular: regras de ligação em SC

Na área da CELESC, a ligação de carregadores segue as normas técnicas de fornecimento da distribuidora, em especial a I-321.0043 e a I-321.0032, ambas citadas pela própria IN 23 do CBMSC. Na prática, o carregador entra na demanda da unidade consumidora; quando ultrapassa o disponível, é preciso aumento de carga ou, conforme o caso, uma unidade consumidora adicional dedicada à recarga. As regras mudam entre empreendimentos novos e edificações já existentes, e a norma é revisada com frequência: confira a versão vigente antes de cada projeto.

As informações abaixo resumem pontos levantados em 2025 e 2026. Baixe sempre a versão atual das normas no site da CELESC antes de projetar.

Pontos de atenção levantados

TemaO que observar
Unidade adicional para recargaHá previsão de unidade consumidora adicional dedicada à recarga, com limite de demanda definido na norma e recomendação de gerenciamento de carga
Empreendimento novo x existenteA revisão de out/2025 da I-321.0043 (Resolução DCL nº 136/2025) restringiu a regra de transformador exclusivo, acima de certa potência, a empreendimentos novos; condomínios existentes seguem outro caminho
Um ramal por unidadeNão se deriva um segundo ramal do posto de medição para o carregador; a separação exige nova unidade
Padrão de entradaMateriais e kits de fabricantes homologados pela CELESC
PrazosEtapas de análise, vistoria e ligação seguem a REN ANEEL nº 1.000/2021; obras de rede têm prazo próprio

Como planejar

  1. Levante a unidade atual: categoria, disjuntor, demanda, transformador.
  2. Calcule a demanda dos carregadores com fator 1, ou com gerenciamento de carga.
  3. Escolha o caminho: caber na unidade atual com smart charging, aumentar a carga ou criar unidade adicional para recarga.
  4. Consulte a viabilidade na CELESC antes de comprar equipamentos.
  5. Coordene com o bombeiro: o seccionamento dos carregadores deve ficar junto ao quadro que desliga a edificação, sem cortar os sistemas de incêndio (IN 23, Art. 12).

Condomínios existentes

Separar a recarga numa unidade adicional permite que a conta dos carregadores não se misture com a do condomínio, mas depende das regras vigentes e do espaço para medição. Com smart charging, muitos prédios atendem os primeiros carregadores dentro da ligação atual. Veja carregador em condomínio e quem paga a energia no condomínio.

Comece com os dados da unidade consumidora

A avaliação do fornecimento precisa considerar o imóvel e suas cargas, além do carregador pretendido. Reúna informações de consumo e documentação disponível sem manipular componentes elétricos. O profissional responsável deve conferir a instalação e orientar a solicitação adequada.

Uma orientação geral não confirma a capacidade de um endereço específico. A distribuidora mantém normas e canais próprios para ligação e alteração de fornecimento. Registre as respostas e os documentos para que a proposta acompanhe as condições efetivamente verificadas.

Perguntas para aplicar à sua situação:

Perguntas relacionadas


O parecer final é do responsável técnico com ART ou TRT. Confirme a versão vigente das normas da CELESC.

Precisa ligar carregadores na área da CELESC? Fale com a ZION.

Manual do investidor · gratuito

Você não precisa investir com as dúvidas de hoje.

23 capítulos para entender o eletroposto, enxergar a oportunidade e organizar a decisão. Mercado, ponto, implantação, operação, números e riscos reunidos num material para consultar e levar à conversa.

  • Aprenda a comparar locais, propostas e cenários.
  • Entenda as perguntas sobre receita, despesas e recuperação do investimento.
  • Use os checklists para chegar mais preparado à avaliação do projeto.
Quero meu manual gratuito ↗

Traga a sua dúvida para uma conversa.

Organize as possibilidades do seu ponto com a ZION.

Agendar uma conversa ↗