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Início › Recarga de carro elétrico › Gasolina em kWh

1 litro de gasolina equivale a quantos kWh?

Um litro de gasolina pura contém cerca de 8,9 kWh de energia química (poder calorífico inferior de aproximadamente 32 MJ por litro). A gasolina comum vendida no Brasil, que leva etanol anidro na mistura, fica perto de 8 kWh por litro. O etanol hidratado tem cerca de 5,8 kWh por litro. Mas a comparação que interessa é outra: o motor a combustão aproveita só uma fração dessa energia para mover o carro, enquanto o motor elétrico aproveita a maior parte. Por isso, um carro elétrico percorre com poucos kWh a distância que um carro a combustão faz com um litro.

A conversão

1 kWh = 3,6 MJ

Gasolina pura:            ~32 MJ/L ÷ 3,6 ≈ 8,9 kWh/L
Gasolina com etanol (BR): ~29 MJ/L ÷ 3,6 ≈ 8,0 kWh/L (varia com o teor de etanol)
Etanol hidratado:         ~21 MJ/L ÷ 3,6 ≈ 5,8 kWh/L

Os valores são aproximados; o poder calorífico varia com a formulação e a temperatura.

Por que o elétrico gasta muito menos energia

Carro a combustãoCarro elétrico
Eficiência do tanque (ou tomada) às rodasTipicamente 20% a 30%Tipicamente 80% a 90%
Energia desperdiçadaCalor no motor e no escapamentoPequenas perdas na recarga, na bateria e no motor
FrenagemEnergia vira calor nos freiosParte volta à bateria (regeneração)

Exemplo: um carro que faz 12 km/l com gasolina usa cerca de 8 kWh de energia química para rodar 12 km. Um elétrico que consome 15 kWh/100 km roda os mesmos 12 km com cerca de 1,8 kWh. É uma diferença de mais de quatro vezes em energia.

Em dinheiro

Compare o custo por km dos dois:

Combustão: preço do litro ÷ km por litro
Elétrico:  consumo (kWh/km) × preço do kWh

Veja o cálculo completo em quanto custa carregar um carro elétrico.

Conteúdo energético não é custo por quilômetro

Uma equivalência de energia ajuda a comparar grandezas físicas, mas não descreve diretamente a distância percorrida por dois veículos. Para avaliar o gasto de uma viagem, use o consumo de cada modelo, o preço disponível e o percurso considerado.

Uma comparação útil deixa essas hipóteses visíveis e não mistura unidades. Apresente separadamente o consumo em litros por distância e em energia por distância. Assim o leitor consegue substituir os dados pelos de seu carro e verificar o cenário, sem adotar uma equivalência como economia garantida.

Perguntas para aplicar à sua situação:

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