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Quantos eletropostos existem no Brasil
Em maio de 2026, o Brasil tinha 25.429 pontos de recarga públicos e semipúblicos para veículos elétricos, segundo levantamento da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) . Desses, 8.601 (34%) eram de recarga rápida em corrente contínua (DC) e 16.828 (66%) de recarga em corrente alternada (AC). Em fevereiro de 2026, eram 21.060 pontos, presentes em 1.649 municípios.
A evolução recente
| Data do levantamento | Pontos públicos e semipúblicos | Pontos DC |
|---|---|---|
| Fevereiro de 2026 | 21.060 | 6.479 |
| Maio de 2026 | 25.429 | 8.601 |
Fonte: ABVE. Em três meses, a rede cresceu 20,7%, e os pontos rápidos, 32,8%.
"Ponto" não é "eletroposto"
Os levantamentos contam pontos de recarga (conectores ou carregadores), não endereços. Um eletroposto com quatro carregadores aparece como vários pontos. Por isso, o número de locais com recarga é menor que o número de pontos.
Público é o ponto aberto a qualquer motorista. Semipúblico é o que fica em local privado com acesso ao público em determinadas condições, como shoppings, hotéis e estacionamentos.
Relação entre frota e rede
O painel NeoCharge registrava, em 2026, cerca de 175 mil carros 100% elétricos e 223 mil híbridos plug-in, os dois tipos que usam carregador. Dividindo esses cerca de 398 mil veículos pelos 25.429 pontos, chega-se a cerca de 16 veículos plug-in por ponto público. A conta combina fontes e datas diferentes, e serve como ordem de grandeza. Veja os números completos em mercado de carros elétricos no Brasil.
Onde os pontos estão
A rede acompanha a frota: está concentrada no Sudeste e nas capitais, com expansão para o interior e para os corredores rodoviários. A presença em mais de 1.600 municípios mostra essa interiorização, mas muitos municípios ainda têm um único ponto. Para o recorte catarinense, veja eletroposto em Santa Catarina.
Como encontrar um eletroposto
Aplicativos de mapa de recarga mostram localização, conector, potência, preço e, muitas vezes, se o ponto está ocupado. Veja como usar um eletroposto.
O que esses números dizem
- A recarga rápida cresce mais rápido que a lenta, puxada por rodovias e por motoristas de aplicativo.
- A rede ainda é pequena para a frota que chega, sobretudo fora das capitais.
- Há espaço para novos pontos bem localizados. Veja vale a pena investir em eletroposto?
Compare levantamentos equivalentes
Um levantamento pode contar endereços e outro pode contar conectores. Um mesmo local pode reunir vários equipamentos, enquanto um equipamento pode atender mais de uma vaga. Comparar esses números sem identificar a unidade de contagem produz uma leitura distorcida do mercado.
Registre data, cobertura geográfica e critério de cada fonte. Para avaliar um investimento, combine o panorama nacional com a região do projeto e a disponibilidade real percebida pelos motoristas. O crescimento do total de pontos não informa, sozinho, a demanda de uma rua ou estabelecimento.
Perguntas para aplicar à sua situação:
- O número representa locais, equipamentos ou conectores?
- Qual é a data da base?
- O que o levantamento informa sobre a região de interesse?
Perguntas relacionadas
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Fonte e limites do levantamento
ABVE — atualização até maio de 2026. A contagem nacional não informa disponibilidade instantânea, demanda de um bairro ou número de pontos ZION. Diferencie pontos públicos e semipúblicos de locais, vagas e conectores ao comparar outras bases.
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