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Quanto tempo demora para carregar um carro elétrico
O tempo de recarga é, aproximadamente, a energia que falta na bateria (kWh) dividida pela potência efetiva da recarga (kW). Numa tomada comum, uma recarga completa pode levar mais de um dia; num carregador de parede de 7 kW, de 6 a 10 horas para a maioria dos carros; num carregador rápido, algo como 20 a 60 minutos para ir de 10% a 80%, conforme o carro. A potência efetiva é sempre a menor entre a do carregador, a da instalação e a que o carro aceita.
A fórmula
Tempo (h) ≈ kWh a repor ÷ potência efetiva (kW)
kWh a repor = capacidade da bateria × (% final − % inicial)
Some uma margem de 10% a 15% para perdas, e mais tempo se a recarga for até 100% em DC.
Exemplos com uma bateria de 60 kWh, de 20% a 80% (36 kWh)
| Onde | Potência efetiva | Tempo aproximado |
|---|---|---|
| Tomada comum (modo 2) | ~2 kW | ~18 horas |
| Wallbox monofásica | ~7 kW | ~5 horas e meia |
| Wallbox trifásica (carro que aceita 11 kW) | ~11 kW | ~3 horas e meia |
| Carregador rápido DC | ~50 kW médios | ~45 minutos |
| Carregador DC de alta potência (carro compatível) | ~100 kW médios | ~20 a 25 minutos |
Os valores são ilustrativos. Consulte a potência máxima AC e DC do seu carro no manual.
Por que os últimos 20% demoram mais
Em recarga rápida, a potência é alta com a bateria vazia e cai à medida que ela enche, sobretudo acima de 80%, para proteger as células. Por isso, em viagem, costuma valer mais parar duas vezes até 80% do que uma vez até 100%. Em AC, essa redução é pequena, e carregar até o limite definido no carro não atrasa muito.
O que mais influencia o tempo
- Carregador interno do carro (em AC): muitos aceitam 7 kW ou 11 kW, mesmo em carregadores de 22 kW.
- Temperatura da bateria: frio ou calor extremos reduzem a potência.
- Compartilhamento: em alguns eletropostos, dois carros dividem a potência.
- Instalação: cabo longo ou limitação configurada no carregador.
Veja potências de recarga.
E um BYD, quanto tempo leva?
Depende do modelo e da versão: cada um tem capacidade de bateria e potências AC e DC diferentes. Aplique a fórmula com os dados do manual. Por exemplo, uma bateria de 60 kWh recebendo 7 kW em casa repõe de 20% a 80% em cerca de 5 horas e meia.
Planeje pela energia necessária
Em uma viagem, o objetivo pode ser receber energia suficiente para chegar ao próximo destino, e não completar toda a bateria. Observe a necessidade do percurso, as condições do veículo e o tempo disponível. Isso muda a maneira de escolher a parada.
A estimativa de duração deve ser tratada como cenário. A sessão pode variar com o estado de carga, a temperatura e os limites do conjunto. Consulte as informações do carro e acompanhe a recarga, especialmente quando o horário de chegada ao destino for importante.
Perguntas para aplicar à sua situação:
- Qual energia basta para o próximo trecho?
- A estimativa considera o veículo real?
- Existe margem para imprevistos no roteiro?
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